خرجت عربات قطار عن السكة الحديدية، اليوم الجمعة في الدار البيضاء، مخلفة خسائر مادية على مستوى المركبة والتجهيزات وفق مصادر هسبريس.
ووقع الحادث حين كان القطار متوجها، في ساعة مبكرة من صباح اليوم، نحو محطة “الدار البيضاء ـ الميناء”؛ وأسفر عن تعطيل النقل السككي على هذا المحور.
ما تم تسجيله في الدار البيضاء يأتي بعد شهرين ونيف من فاجعة “قطار بوقنادل”، الذي خرج عن سكته ليخلّف قتلى وجرحى، ضواحي مدينة سلا.
الحمد و الشكر لله مادامت الخسائر نادية معوض بإدن الله و الحمد و الشكر أنها ليست خسائر بشرية التي لا تعوض بأموال قارون ….
لا حول ولا قوة إلا بالله. ماذا عسانا أن نقول؟
يؤسفنا الحال الذي وصلنا إليه . من هم لهم آخر. لم نعد نتحمل ما آلت إليه أوضاعنا المزرية…
نرجو السلامة في ما سيأتي
ne me dites pas que le conducteur du train est la cause ?????,?
نأمل من الله ألا يكون هناك ضحايا ، ولكن ماذا عن الضرر النفسي والهلع والأزمات النفسية التي سينتج عنها هذا الحادث ، غالبا ما يتم التصريح بأن الحادث لم يخلف ضحايا ، في حين لم يتم البحث في الضرر النفسي الذي هو أخطر وكذا في تعطيل مصالح المواطنين وفزعهم وفزع ذويهم .وأقول أنه ينبغي إصلاح الأعطاب من العمق فالسكك الحديدية مهترئة وترقيع إصلاحها لن يفضي إلأا بمزيد من الكوارث لذا فليتحمل كل مسؤوليته وليسعى الجميع إلى تغيير جذري في التعامل مع هذه الأحداث وإن الله لايغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم عليكم بإصلاح يكون في العمق ولاحول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم .
الحمد لله على سلامة الناس اللي كانو راكبين..الله يحفظ الجميع
الله يحظر السلامة .. ماصاب غير البراق إن شاء الله ماياخراجشي على السكة ديالو .. بسرعة 320 كم في الساعة غاتكون الله يحفظ كارثة من أكبر الكوارث في العالم !
اصبح لا مأمن على ارواح المسافرين على مثن القطار العادي نهيك عن البوراق . ًفالسفر عبر هاذه الوسيلة داخلها مفقود وخارجها مولود . لان البنية التحتية أي السكك لم تنجز حسب المعايير الدولية في الدول المتقدمة التي تتحمل الصدمات حتى لا يزيغ القطار عن السكة التي تسبب الكارثة لا قدر الله .
بدل مايصلحو السكك الحديدية جالسين كيزوقو في المحطات
هاد شي و لا كيخلع بعد شهرين و نيف أو ونصف
نتمنى من الله أن لا تكون خسائر بشرية.اما الخسائر المادية فالاسباب معروفة هي عدم الصيانة واللامبالاة .ولكن مهما يكن فالمسؤولية يتحملها التقنيون والمسؤولين الكبار .لا السائق المسكين مثل سائق قطار بو قناديل
بداية سنة موفقة….غير الله يحفظ وصاف شيفور باقي مصحاش من ا حرتافسا لاالت عام ههه اتمنى الا تكون هناك خسائرفي الارواح
يعلم الله من سيكون الضحية هذه المرة؟؟؟؟؟؟
manque l'entretien…………………………….. ))))
once again another tragedy have taken place in the state of scandals ,so just to explain that when we live in a state where there is no justice and rights, we must wait those sadness events, in sum.up i have a question ,where did the king go? , he has to interven he has to say sometning beacause moroccan citizens are suffering and hey have been living in a dark situation also his country is sinking in many many problems economicaly politicaly socialy .
لعنة القطارات المتهالكة تتعقب الركاب. اللهم السلامة لجميع المغاربة.
هدا يقاع في جميع دول العالم شيء عادي جدا،والحمد لله أنه لم تكون خسائر في الأرواح.
يجب اعادة النظر في جميع خطوط السكك الحديدية في المغرب وكلها موضوعة على ارضية مغشوشة واستبدالها بخطوط سكك جديدة موضوعة على ارضية متينة وصلبة وبمواد ذات جودة عالية ، غير ذالك ستبقى حوادث السكك الحديدية كوارث غِير الله يستر .
دابا المغاربة خاسهم يبداو يصلوا "صلاة القطار " ركعتين سنة مؤكدة قبل الركوب .
الحمد لله مكانت الخساءر بشرية اوا دبا شفو فيمن غدي تلسقوها ثانى واش الساءق طاحت الصمعة علقوا الحجام ضهر الحق وزهق الباطل
مازال مازال غاتشوفو هادشي غي البداية ودائما الضحية أصغر المستخدمين
la mauvaise gestion des moyens et les défauts de la logistique sont là pour démontrer que les machinistes restent aux yeux des dirigeants les seuls responsables.tout est vieillot changeons tant qu’il est temps à défaut c’est tout le matériel qui va périr.
الحمد الله لا يوجد هناك الجرحى والضحايا
certain pays européen chaque 5 a 7ans ils renouvelle la ligne de fer y compris le gros gravier cailloux solidement e y compris le biton armée , au maroc ce n'est pas le cas voire 40 ans sans entretien et les responsables sa musent dans leurs bureau et leurs declarations mensonger de tgv
إذن مشاكل حوادث القطارات ليست في السرعة أو في السائق..
فهذا يُنبِّأ أيضاً بحدوث حوادث أخرى مستقبلا، نظراً لتقادُم العربات والقاطرات التي لم تعرف أي تجديد مند مدة طويلة جدا.
بل وفي المقابل، يعاني المواطنين باستمرار من الزيادات اللامنطقية في ثمن التذاكر..
أوا حتى هذه لفقوها للسائق عوتاني الله ينعل لي ما يحشم ستظل ذنوب السائق في عنقكم الى يوم القيامة
الحمدلله ما كانت ارواح بشرية انا كمهاجر واشتغل مسؤول في السكك الحديدية الفرنسية السكك زو الحديدية العربية محتاج إلى إصلاح الآن من المسؤولين هل الشركة أم السائق المسكين حسبي الله ونعم الوكيل
هذا ما يسمى بالعكر فوق الخنونة، يزوقو فاشكال المحطات والقطارات والاساس خاوي