السرعة وراء فاجعة "قطار الموت" .. و"القتل الخطأ" يورط السائق

السرعة وراء فاجعة "قطار الموت" .. و"القتل الخطأ" يورط السائق
الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:40

أكد وكيل الملك لدى المحكمة الابتدائية بمدينة سلا أن السرعة المفرطة للقطار المكوكي الرابط بين الرباط والقنيطرة، والتي بلغت 158 كيلومترا في مكان الحادث، الذي تم تحديد السرعة الأقصى به في 60 كلم، هي التي أدت إلى انحراف القطار عن سكته على مستوى بوقنادل.

وقال وكيل الملك، وفق بلاغ توصلت به هسبريس، إن البحث الذي أنجزته مصالح الشرطة القضائية للدرك الملكي أفضى إلى أن السرعة المفرطة تسببت في انحراف القطار عن سكته.

وبلغ عدد ضحايا “قطار الموت” 7 قتلى وإصابة 125 شخص من الركاب بجروح مختلفة الخطورة.

واسترسل المصدر ذاته بأن النيابة العامة وجهت إلى سائق القطار تهمة القتل والجرح الخطأ، وهي الجنح المنصوص عليها وعلى عقوبتها في الفصلين 432 و433 من القانون الجنائي.

وزاد البلاغ بأن سائق “قطار الموت” تمت إحالته في حالة اعتقال طبقا للقانون المعمول به على هيئة المحكمة الابتدائية بمدينة سلا.

‫تعليقات الزوار

206
  • مواطن
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:56

    كبش الفداء اليوم شخص لاوجود له بالكرة الارضية انه السائق
    المرجوا التوضيح اكثر حول الاستناد الى هاته الخلاصة .

  • أدربال
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:56

    طاحت الصومعة …
    علقو الحجام …
    لابد من كبش فداء لدر الرماد في العيون …

  • السلاوي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:57

    لقاو الضحية صافي … هدا هو حال البلاد

  • معلقة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:57

    الدولة عندها 40 مليون كبش فداء ماعدا الوزراء والمسؤولين الحكارة

  • انشري يا عزيزتي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:57

    ههههه نريد محاسبة وزير النقل والرؤساء اما السائق كبش فقط كرهتونا فالبلاد

  • الفيلسوف
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:58

    مشى فيها السائق وهادشي كمغاربة كنا متوقعينو.. لا بد التضحية بكبش فداء..

  • Presumé Marocain
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:59

    Je suis mort de rire!!même pas l'art de savoir mentir

  • mohamed
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:59

    ياك السائق مات ..شكون غادي تقدموا للإعتقال ؟؟

  • انشري يا عزيزتي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:59

    جيبو خبراء أجانب وماتدخلوش فخدمتهم وتشوفو الأسباب الحقيقية

  • dibo
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 12:59

    كما كان متوقعا تحميل المسؤولية للحلقة الاضعف

  • BLINDSPOT
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:00

    في الأساطير كنا كنسمعو الآلهة تريد قربان و القربان هو السائق سيتحمل مسؤولية oncf و الخليع مع العلم ان الجميع صرح بللي كاين مشكيل فداك الخط بالذات

  • quant
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:01

    زعما المكتب ديال السكك متطلعش عندو السرعة ديال القطار ؟؟
    درتو شيفور كبش فداء. تضحكون على الذقون.
    قولوا السكة راشية قولوا مشكل ف الصيانة. اما باش تسبيوها فالشيفور والله الا حرام

  • mohammed oujda
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:01

    واشمن سرعة مفرطة و الترانات ديما روتار ماعمرو شي تران جا قبل الوقت تصريح من أجل عدم إقالة السي مول الترانات

  • ber nour
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:01

    عجبا لكم وفي تحقيقاتكم . لا نسمع ان وجهتم يوما ما تهمة عدم للإدارة لي مسؤولين في جميع الحوادث بي الجملة التي ارتكبت على مر الأيام. فقط نطلب من إدارة سكك الحديدية وهي ليست بي حديدية. ان تعوض كل متضرر وكل متوفي . الله ارحمهم واصبر الاهل والأحباب والعائلة يارب

  • سعيد من الريف
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:01

    أول تحقيق يغلق بسرعة البرق في المغرب بعد أسبوع فقط، يجب تعميق البحث عن السبب الذي جعل السائق يزيد في السرعة، هل كانت هناك أوامر عليا، أم حدوث عطل ميكانيكي في القطار جعل تخفيض السرعة أمرا شبه مستحيل

  • Hina
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:02

    ماشي قلتو سائق القطار مات ف الحادث ؟

  • souad
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:02

    يجب الضرب من حديد على يد السائق الذي تجاوز السرعة القانونية حتى يكون عبرة لكل من يتلاعب ويستهتر بارواح الابرياء مسببا أزمة والما وجرحا عميقا لاهلهم وذويهم لانه ليس سهلا ان يصبح جزء منك تحت الثرى

  • مصطفى
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:03

    الله اعلم بما تخفي الصدور
    الله اجعلنا نتيقو ولو مرة

  • رضوان الداودي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:03

    وأخيرا وجدو كبش الفداء بدلا من يحققو في العمق وكل شيء وجميع العربات واسلاك الكهربائية وجودتها ويحققون مع الجميع من الأكبر الى الأصغر قدمو الساىق على انهو هو الامذنب والوزير ورىيس المكتب على انهم نزهاء وشرفاء دولة الفساد والانحطاط

  • فريد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:03

    سبحان الله كل حادثة وقعات الا و السبب السرعة ديما السائق المغربي مسول بيزاغغغغغغغغغ

  • abdou rabat
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:03

    والله كنت عارف غيقلبو على شي كبش فداء يلبسوه هاد التهمة باش المسؤولين لكبار يبقاو بعيد كيف العادة ويستمر القطار في مساره على سيناريو لخليع والفوضى والتيجيفي وسير حتى تجي

  • عادل
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:04

    هادا لي لقاوه كبش فداء السيد فعمره أكتر من 50 سنة عنده خبر فسياقة القطار اليوم عاد بنلو يزيد السرعة تما والله ماتحشموا الله يأخد فيكم الحق

  • Kamal inzegan
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:04

    ههههه هذه القضية معروفة فهاذ لبلاد إديروها لكبار ومشو فيها الصغار

  • رشيد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:04

    السائق كبش فداء القطار اسمه السريع هل يعقل 60kmفي الساعة تنطبق عليه الغلط في مكتب السكك الحديدية وليس السائق

  • مافاهم والو
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:04

    انا في علمي ومن مصدركم انا السائق كان من بين الموتا ودعونا له بالرحمة والمغفرة.واليم ندعو له بالله يفك جرتو على خير مسكين جا فيه البلان

  • المتتبع
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:04

    صافي طاحت الصومعة علقوا الحجام لم يجدوا كبش فداء الا سايق القطار سبحان الله انه لا يعقل ان تكون في مكان الحادث علامة تلزم سايق القطار بالسير ب 60 كيلومتر في الساعة والسرعة التي سار بها القطار هي 158 كيلومتر الا اذا كان هذا السايق احمق

  • متابعة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:04

    مايمكنش ياك قالو السائق مات! مافهمتش

  • karim
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:04

    اوا باز ياخوية مكتحشموش (هل منكم من كان ينتضر غير هذا )السائق هو السبب في كل ما يحدث ……ادا لم تستحي ففعل ماشئت

  • Marocain
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:05

    الحق مياخدو غير الله ! انشري يا هسبريس

  • hhhhhh
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:05

    لصقوها ف السائق مسكين الله يخود الحق

  • ايت الراصد:المهاجر
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:05

    باختصار ونقولها جَهْرًا ان هذا البلد لايمت للعدل باي صلة فعندما تحل الكوارث تقدم أكباش الفداء وفِي هذه القضية حوارات العمال موثقة وتنبه الى اعطاب تقنية واهمال اداري ..الذي أدى الى ازهاق الأرواح وإصابة عشرات الركاب …الم تتواتر احتجاجات زبناء القطارات بان هناك ارتدادات على مستوى السكة قبل الوصول الى بوقنادل ؟؟
    اذا كان العدل اساس الملك فهل هو موجود
    بالمملكة؟!؟

  • Ayoub
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:06

    بطبيعت الحال

  • يونس
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:06

    دبا واش ماشي سائق القطار هو لي مات ؟ شكون هادا لي معتاقل ؟ مابقيت فاهم والو

  • مول التران
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:06

    الله يعطيكم الصحة … السائق هو كبش الفداء ههههههههههه . ايوا و وزير النقل لن يرحل

  • عبدو من الرباط
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:06

    هههههههههه هذا الخبر هو ما كان ينتظره المغاربة فعلا سائق القطار هو كبش الفداء .هل سبق وأن سمعتم مسؤولا تمتت محاكمته أو متابعته طبعا لا ولن يحصل هذا في المغرب الحبيب .الويل لقاضي الأرض من قاضي السماء الويل ثم الويل فإن غدا لناظره قريب فلن يدوم فيها احد.

  • مواطن
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:08

    لاحول ولا قوة الا بالله العلي العضيم .ملقاو فين يلسقوها شافوا اقصر حيط او نزلوا علا ولديه

  • علي الزناتي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:08

    لأسف كلما وقعت كارثة تلفقون التهم
    كبش فداء ضحيتم به، للافلات من العقاب
    هذا حالنا معكم منذ الأزل

  • مواطن حر.
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:08

    دائما يكون كبش الفداء ضعيق لا حول له ولا قوة له….. السرعة المفرطة حلل وناقش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • Fook
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:09

    هكذا الانظمة العربية الدكتاتورية تبحث على كبش ولو تطلب الامر لشعب كله

  • محمد الانزاوي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:10

    سبحان الله… بحال حادثة حافلة طانطان… السائق هو السبب.

  • Jamal
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:11

    السائق هو المسؤول عن الحالة المهترئة القطارات والسائق هو المسؤول عن تأخيرات القطارات والسائق هو المسؤول عن الازدحام داخل القطار و السائق هو المسؤول عن الحالة المتردية للخدمات مع الزبناء و السائق هو المسؤول عن رفع أسعار التذاكر اذا الدولة بريئة و سائق مجرم وهذا ما يسمى بطنز العكري

  • مواطن في بلاد المنافقين
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:11

    لقد وجدو كبش الفداء لجريمة لها عدة جهات مسؤولة من مدير السكك الحديدية و وزارة التجهيز

  • حدو الكابران
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:11

    الكلمة لسائقي القطارات للتوضيح فحسب الصور لا توجد انحرافات (virages) في مكان الحادثة حتى يتم تحديد السرعة في 60 كلم بالساعة ان لم يتم تحديد الأسباب الحقيقية فلربما سوف تقع حوادث أخرى في نفس المكان

  • wood
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:11

    كالعادة يتم تشغيل العمال في ظروف مزرية و يتم تحميلهم اكثر من طاقتهم ، و يتم إجبارهم على العمل خارج الضوابط القانونية ، و عندما تقع الفاجعة يتم إختيار أحدهم و تحميله المسؤولية كالعادة !!؛

  • استاذة وافتخر
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:11

    صافي مشيتو لاضعف حلقة فالسلسلة ولصقت ليه التهمة اوا هادا هوا المغرب

  • مواطن
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:11

    علا منين القطار كيوصل قبل المدة المحددة ديالوا ،متتكون لا مراقبة لا والوا حتا اليوم عاد بان بانه الشيفور كيجري حسبي الله ونعم الوكيل

  • بنت البلاد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:14

    طاحت الصمعة علقو الحجام..و كأن حالة القطارات الميكانبكية ممتازة و السكك كذلك !!

  • مشير
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:14

    الذي وقع هو أن السرعة عادة في هذا المكان هو 150 كلم في س ..لكن تم تحويل السكة من أجل إصلاحها و وضع علامة 60 لتنبيه السائق بتخفيض السرعة..لكن العادة تغلب الإنتباه..
    هنا يجب إضافة منبهات أخرى صوتية خصوصا ..بتنبيه السائف بالتلفون أنه وجب التقليل من السرعة أو منبهات متقدمة أخرى ..

  • ملحد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:14

    لقد ظهر الحق حقا ان المسؤولين لا يعرفون ما معنى المسؤلية المسمات عليه حتى هذه الفاجعة ألقو اللوم على قائد القطار

  • مـيــمـــــــــــون 1
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:14

    السلام عليكم
    الشفاء العاجل للجرحى والرحمة للشهداء والتعويضات في القريب ان شاء الله .. ‫والله احد الباس‬‎ آمين..
    عليكم بالرجل المناسب في المكان المناسب .. لكن يا إخوتي لا حياة لمن تنادي مع الأسف الشديد !

  • ابن ايت اورير
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:15

    واخيرا لصقت التهمة للسائق لتفادي عقاب المحزوزين كما يقال في مصر ….
    يعني مسرحية في المجزرة .

  • سعد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:15

    الشعب المغربي كله أدرك منذ الحادث نتائج التقرير و أنه سيتم الصاقها إلى السائق رحمه الله لأننا بلد متخلف ليس له اي ربط المسؤولية بالمحاسبة إلى أن يرث الله الارض و من عليها

  • Rachif
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:15

    دائما هناك كبش فداء، المكتب يتنصل من مسؤولية الاعتراف بعدم جاهزية البنية التحتية للسكة

  • كبور
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:16

    واخا يكون تريبتور يجري 150 مايتقلبش حقاش السكة بين القنيطرة والدارالبيضاء جيدة ومكانش الفيراجات.المشكل ميكانيكي يجب محاسبة المسؤولين الكبار .

  • هشام
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:16

    لاحولة ولاقوة إلا بالله العظيم ،،ديمة تاتجى هى فلمسكين

  • Lym
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:16

    الخرايف والكلام الفارغ ،التهمة يجب أن توجه إلى الشركة التي لا تحترم زبناءها ولا عمالها .التي لا تحترم حقوق المواطن والإنسان .يجب استقالة وعقوبة كبار المسؤولين وخصوصا تعويض كل الضحايا .(ماشي شكارا الطحين).بهدلتو بالمغرب بالاهمال والسرقة .المغرب كامل عندو اصغر سكة حديدية في العالم وعد المسؤولين غير قادرين يسيروها . والقضاء تبارك الله عليه نزيه بزاف .القضاء يشبه القطار

  • متسائلة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:17

    كي خلوها المصريين " رساو ليكم على بر " ياك قلتو سائق قطار مات ؟ مايكونش جبدتوه من لقبر مثلا وغتقدموه للعدالة المزعومة ؟

  • Lotfi
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:17

    حسب علمي سائق القطار لقي حتفه إثر الحادث، كما أن السائق ليس حديث العهد بالقيادة ومن المستبعد جدا أن يرتكب خطأ كهذا السياقة بسرعة 158 كلم/س في منطقة لا تتعدى السرعة المسموح بها 60 كلم/س خصوصا أنه جد مطلع على مسار القطار بكل تفاصيل مقاطعه السككية بحكم تجربته عبر هذه الرحلات. كما لا أستبعد أن الأمر يتعلق بمعاقبة الحلقة الأضعف في القضية للتستر على المسؤولين الحقيقين وراء الفاجعة كما يحدث كل مرة في مثل هذه القضايا التي تهز الرأي العام.

  • samir
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:17

    يقول المثل المغربي : طاح الصومعة ، علقوا الحجام .

  • محمد الصيني
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:17

    لا حول ولا قوة الا بالله
    كما كان منتظر ، لصقوها فالسائق مسكين ..
    أظن ان الكل سمع التسجيلات الصوتية ديال السككيين بخصوص مكان الحادثة ،
    كان الله في عون السائق وعون الاسرة ديالو..
    والله يبين الحق

  • الياس
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:17

    كنت اعرف النتيجة من قبل !!!!!!!!!اي سبب ممكن الا انهم يتحملو المسؤولية….دابا الشيفور لي قالو من قبل مات عاود حيا باش يتحاسب …..سبحان الله

  • immad
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:18

    ياك قاليك الشيفور مات!!!!! واش غادي يحاكمو البرد!!!!

  • ماجد واويزغت
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:18

    ياك السائق مات مافهمت والو لي فهم شي حاجة يشرح لينا عفاكم الله

  • بلاء
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:19

    عائلة السائق هزها الماء ف التأمين … و دارو ليها تخريجة … على هاد السكة عمرها داز فوقها قطار مكوكي … حتا داز هدا عاد خرج على السكة و الي وقفو غير حيت اصطدم بجدار قنطرة … الله يتبعكم البلاء … حتى الاخرة و يتخلصو منكم … حسبي الله و نعم الوكيل .

  • حسان
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:19

    ركبت القطار بين البيضاء و مراكش فلاحظت السرعة المفرطة التي يسير بها قرب الطريق السيار الذي تسير به السيارات ب 120 كلم في الساعة و القطار يسبق هذه السيارات بمعنى انه يسير بأكثر من 120 كلم في الساعة .

  • wald baba
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:19

    هههه كبش فداااااء آخر المهم المسؤولين خط احمر في المغرب لا يأتيهم الباطل لا من امام ولا من وراء هذه مهزلة حقيقية وكان السائق اول مرة يسوق هذا القطار
    ولكن لم نسمع تصريحات السائق ؟؟؟ اليس من حقه الرد؟
    حسبنا الله ونعم الوكيل

  • كمال
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:20

    واش باقين في التحضيري او تنديرو ليكوش اصلا السائق مشي هو اللي تيتحكم في السرعة را مكتب اامراقبة هو ااي تيعطي التعليمات باش يزيد في السرعة او ينقص على حساب الحالة ديال القطارات الي في نفس السكة والتوقيت المحدد باش يدخل المحطة
    الضحايا الله يرحمهم وحقهم عند الله سبحانه وتعالى

  • محمد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:20

    دائما الضحية نتسب الى الضعفاء وهده المرة السائق القطار . اين المسؤولون والمراقبون .قال الوزير غدي يحاسب اي المسؤول سبب الحادثة ولو كان وزيرا . كفى استهزاءا . لم ار في حياتي ولو وزيرا واحدا مثل امام القضاء . بصراحة يجب على الدولة ان تتخلى عن القطارات لان الدولة ليس لها الدراية ولم تفهم شيئا عن القطارات . الدولة يجب عليها تهتم بالادارة وجمع الضرائب . يجب خوصصة القطارات . كيف يعقل 20 مليون مسافر في سنة والقطاع دائما يعرف العجز . لان هناك تلاعبات مثلا سيارات الدولة في القطاعات العامة .سيارة تصلح اكثر من مئة مرة وهل يعقل ? لان ميزانية الاصلاح تدهب الى جيوب المفسدين . ادن الوزراء هم المسؤولون الحقيقيون .

  • Simo
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:22

    هاد السرعة كاملة ومع ذلك ديما كاين الروطار الله يعطينا وجهكوم

  • م م ط
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:23

    انتباه توجد آليات اوتوماكية تحول محل السائق وتوقف القطار في مثل هذه الحالات.
    نظرا لسرعة القطارات في هذا الخط ونظرا لكثافة السير فيه كام على الإدارة أن تزود هذه النقطة بهذه الآليات.
    كما أن السرعة يجب أن تنخفض تدريجيا وليس دفعة واحدة.
    التحقيق غير معمق وانجز من دون الاستعانة عارفين لامور المجال السككي.

  • Zeggo Amlal
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:24

    ???? Mais comment ? les informations diffusées partout ont signalées la mort de ce malheureux conducteur juste après l'accident dans un hôpital à Rabat ou à Salé et qu'il est de la province de Tinghir. Alors ? La vérité ? ??

  • سلمى
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:24

    لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم. باقي ما سالينا من الكذبة ديال السواعدة و تركيا حتى جات كذبة جديدة من المغرب.ياك قلتو السائق مات؟ ولنفرض بغيتو تضمسو القضية بكبش فداء؟ راه السرعة ديال القطار مكتقتلش راه السكة و القطار اللي غير صالحين للاستعمال اعباد الله . بحال القنطرة الراشية اللي قتلات السيدة مسكينة

  • Marocains
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:25

    جبروا

    الخرقة يمسحوا فيها الدم

    المغاربة ليسوا بلداء

    وخصوصا إذا كان السائق بريء

    نحن المغاربة لا نقبل أن يتهم الجزء الأضعف في هذه القضية

    نريد " دليل قاطع و شهود "

    لعبة الشياطين
    لصقوها ف السائق مسكين الله يخود الحق

  • المكلخ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:26

    ما يلاحظ من خلال التعليق ترسخ فكرة المؤامرة وهدا خطير جدا فالسائق بشر وكلنا معرضين للخطا لكن ليس في كل مرة تنجو الجر ة …
    لمادا لايطلب منا القسم عند الحصول على جواز السياقة كيف ما كان نوعه.. .عندها من لايستحيي من البشر قد يستحيي من الله ويظهر امام الملا انه لم يقدر قيمة القسم بالله

  • المنطق
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:26

    لا أعتقد أن هذه الخردة تتجاوز 80 كيلومتر في الساعة.

  • Soufiane
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:26

    نمشيم فهاد الفكرة والقطار لداز قبل منو وقعت له الهزة كان غدي يطيح حتى هو نقولو السرعة
    هدا اسبوع قبل ميوقع الحادث والقطارات كتهز التماك فتالي تقولي السرعة

  • ولد حميدو
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:26

    بالفعل كل نقطة سرعتها محددة في 30كلم في الساعة أو 50في الساعة و في الخط المستقيم تصل 160كلم في الساعة و كما ذكرت من قبل فالتصادمات سواء مع قطار آخر أو مع جسر هي التي تخلف ضحايا اما غير دلك فحتى و ان زاغ القطار عن السكة سيتوقف جنبا و لن يكون ضرر كما وقع للترامواي
    هدا خطأ بشري لا يمكن تحميله لطرف آخر فهل ادا فعل سائق حافلة حادثة سير سنحمل المسؤولية لصاحب الشركة
    رحم الله الضحايا و تعددت الأسباب و الموت واحدة فأنا بنفسي خرجت من حادثي سير سالما واحدة انقلب بنا الكارثة نواحي الخميسات و الأخرى اصطدمت الناقلة مع شاحنة و أوقعت 15 قتيلا و ولد حميدو دبا عاش فابور و الحمد لله

  • marocain
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:26

    السائق لم يتوفى . مساعد السائق لي مات . أظن أن السرعة ليست السبب . السبب هو السكة الحديدية . حسن عونك أ سي السائق ليك الله

  • فيلم مصري قديم
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:27

    يوم وقوع الفاجعة وان ا تناول وجبة الغذاء مع العائلة وذكر الخبر في الاذاعة .قلت في الاخير سيقولون سائق القطار المسوؤل استنباطا من فيلم مصري قديم فرضوا على اليائق تحميله المسؤولية بدل وزير النقل المصري ومدير السكك الحدية.العجيب في المغرب ولاتستغرب استنباط القوانين من فرنسا وتبرير المصائب من كواليس الافلام.فرضا ان السائق يمشي بسرعة سيصل المحطة قبل الوقت وبالتلي سيعرقل حركة جميع القطارات الا اءا كان هناك تاخير عن عطب في قطار اخر وطلب منه السرعة لتعويض التاخير وعند وقوع المصيبة تنكروا له بمصطلح سبق الميم ترتاح.لك الله ياسائق

  • Adil
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:27

    على حد علمنا أن السائق قد توفي و فارق الحياة في ساعتها على أي سائق تتحدثون ربما أنتم واهمون لم أقتنع يوما أن هناك عدالة حقيقية في بلادي مجرد قوانين ومساطر يتم تكييفها على المزاج

  • عابر سبيل
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:27

    طاحت الصومعة و علقوا الحجام السائق زعم هو المسؤول

  • سعيد مغربي قح
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:27

    طاح التران علقو الشيفور..وسنطيحة عندكوم..!

    وفقط لأن القضية فيها إن..وهي تهرب شركة التأمين من التعويضات للمتوفين والمتضررين..هذه هي الحقيقة.

  • يوسف أ-1
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:27

    أساسا لا مروءة و لا شجاعة، لم يجرأ أحد على تقديم الاستقالة. لا نرضى و ليس من الصواب إلقاء المسؤولية على سائق القطار، التسريبات تقول على فم تقنيين من oncf أن هناك خلل ما في اشارات التشوير الخاصة بالسكة الحديدية و أنهم أبلغوا عن هدا، و يبدوا أن المسؤولون الكبار مقصرين من خلا عدم توفير الموارد و الصرامة الواجبتين في اصلاح العطب و تجنب الكارثة.

  • ملاحظ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:29

    Je me demande si nos trains peuvent faire du 160km/h alors qu'ils sont tout le temps en retard à moins qu'ils se sont transformés en TGV PAR JALOUSIE

  • عبدو
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:30

    واش رجعتونا مكلخين واقيلا كالك السرعة اش هاذ الكدوب

  • hoho
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:32

    de quelle vitesse vont parler les trains elles sont claquées

  • Tony
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:32

    جيبوا النصارى لصوبوا التران وبراكة من الشفوي قالك عندنا مسؤولين تيعرفوا اش تتعرفوا الجبهة والنطيح
    التران عاقل على يامات الاستعمار مابدلتوه ما تترقبوا والوا غير مقابلين غير اش دخلتوا الفلوس
    وحتى داك الامتحان ماتيسق ليه الخبار تاواحد تتجيبوا شي واحد من عاءلتكم وتتخدموه ماعندوا تشهادة الباكالوريا ولا كانت كاع تتلقاها مزورة
    براكا راه عيقتوا

  • En hachimi Mohammed
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:33

    للتوضيح رئيس القطار هو الدي توفي في الحادث رحمه الله اما ساءق القطار دخل المستشفى العسكري بسبب إصابات وجروح ولايزال على قيد الحياة فك الله كربه

  • bazz
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:33

    Les accidents existent et existeront toujours dans ce monde, on en trouve partout, la question qu’on se pose est ce le chauffeur est vraiment coupable ou c’est uniquement pour enterrer cette affaire ? Est-ce un problème de signalisation ? Dans ce cas le chauffeur n’est pas fautif …اللهم إرحم الأموات

  • عبدالرزاق القنيطرة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:35

    شهود عيان اكدوا في السابق ان حالة الميكانيكية للقطار هي السبب اما ساءق لا علاقة له بالحادث . كيف عرف ان السرعة القصوى هي السبب هل يوجد الطندوق الاسود في القطار من يدرى قد يكون محرك الطارءة بدل محرك القطار .

  • قطار الموت
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:36

    يجب ان تكون ضجة اعلامية لهذه المهزلة..

  • Omat
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:38

    ههه كضحكوا على شعب دعوة الله هداك طران ايوصل 158km هداك راه حدو 80km و تكولا

  • خلاصة طبيعية
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:39

    و هل كنّا نظن ان التحقيق سيسفر مثلا…على انه كان هناك إعطاب تقنية موثقة قبلا من طرف موظفين فالسكك الحديدية لم تصلح، او انه هناك مافيا تعطي مشاريع السكك الحديدية للشركات المقربة بدون مراقبة للانتاج و الجودة…خلاصة القول الدولة لازالت مصرة على السير على نفس الطريق رغم أنف الشعب الا وهو عدم الربط بين المسؤولية و المحاسبة و تلفيق التهم في الضعفاء بعد كل ماساة!

  • ام ناسامو
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:39

    ان سالوك عن العدل فقل مات عمر..
    حسبي الله ونعم الوكيل فيكوم ياظلمة

  • abghazi
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:41

    قبل متابعة أي كان يجب الاستماع إلى شهود العيان أي الركاب الذين ألفوا السفر بالقطار بين الرباط والقنيطرة. هم الذين يعرفون هل القطار كان يسير بسرعة مفرطة بالمقارنة مع الأيام الماضية أم أنها فقط خدعة لدر الرماد في الأعين واختيار شخص ككبش فداء لتحمل مسؤولية الفاجعة٠ الكرة توجد في ملعب النيابة العامة للملك لتقصي الحقائق وتسليط الضوء على الحقيقة بكل حياد ونزاهة.

  • مجرد رائ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:46

    اليس لديهم مقر المرقبة ويعرف كل صغيرة وكبير عن اي قطار فوق السكة سوأ واقف او متحرك وبامكان معرفة السرعة التي يمشي بيها وبامكانهم توقيف القطار عن بعد بفصل التيار عنه ومن بعد
    وانا ابن سلا كل القطرات تمشي بسرعة كبيرة في تلك المنطقة وسألو رجال الشرطة المتوجدين في براج سلا .
    والله تحقيق ملفق لرجل لايوجد بينانا.

  • منتصر
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:46

    كانت واضحة للعيان ان الاجهزة العليا سوف تحمل موظفا صغيرا المسؤولية.اما القتلة الحقيقيين يلازمون مكاتبهم الفخمة ويتنعمون بالمكيفات الهوائية.

  • الغيور على وطنه
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:47

    كيف يعقل السرعة محددة في 60 والسائق مشى 158 واش بغين تسطيونا ، حشومة عليكم بركا من الضحك على هذا الشعب المقهور ، راه لمسؤول هو ذاك الخليع رئيس الكتب الوطني للخليع.

  • عبد الحفيظ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:47

    السائق مجرد كبش فداء.
    لو كانت القطارات تتحرك بهذه السرعة لما كنا نجلس ننتظر القطار لساعات.

  • سلحفة او حلزون
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:49

    في جملة واحدة و وحيدة.
    لوكان مغربنا يتوفر على قطار يتحرك بهذه السرعة لما كنا ننتظره بالساعات.

  • Marocain
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:50

    اولا قالوا السائق مات,
    ثانيا كانت دبدبات في نفس المكان احس بها ركاب القطار الذي مر قبل الكارثة,
    السائق كبش فداء ,الله معاه و مع الشعب

  • عزيز
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:51

    مجرد سؤال: القطار حسب تحفيقاتهم كان بسرعة مفرطة بدل 60 طار بيه السائق ب158 كلم\ الساعة، والسرعة طبعا السائق هو الذي يحددها باستثناء إلا هرب ليه وماتحكمش فيه بآليات التحكم اللي هي الفرامل، النتيجة هي أن السرعة متعمدة وبالتالي فالقتل أيضا متعمد وليس عن خطأ كما تسوق لذلك الجهات المعنية.

  • ولد حميدو
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:55

    كفى من التاويلات فانا اعرف مهندسا أعطاني السبب قبل هدا التقرير
    لنفرض انها ليست خطأ بشريا و بسبب الصيانة فلمادا تقع حوادث القطارات حتى في الدول المتقدمة
    اطلبوا السلامة فالقطارات المغربية واصلت رحلاتها من نفس المكان الذي وقعت فيه الحادثة
    تعليقي السابق لوحة المفاتيح أخرجت اسم الكارثة و لكن الكلمة هي الكار

  • samira mellouk
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:56

    ياك قالو بلي السائق مات ولا غير جابليا راسي

  • مهتمة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:58

    على من تضحكون؟
    القطار يالله خارج من محطة باب لخميس إوى وفي بوقنادل سرعة 158 كلم في الساعة ؟ اللهم سترك يا رب (هذا اللي قالك بولسان غلب بو عينين)، إن كنتم لا تستحيون افعلوا ماشئتم، راه الشعب عايق وفايق…

  • Ahmed
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 13:59

    Train normal à la vitesse de 150 km/h deraille , le TGV à quelle vitesse va rouler pour qu'il ne déraille pas ????????????????

  • xxxx
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:00

    ههههههه.تضحكون على الشعب.أم على عائلات الضحايا .أم على عاىلة السائق.السائق كبش الفداء لا وجود له.تغمده الله فسيح الجنة هو ومن مات معه.وجميع الضحايا بمن فيهم ضحايا العجز مدى الحياة.وأي تأمين لهؤلاء الضحايا.أضن التفرتيت.ودراهم معدودة.كفى العبت واللعب بنفسية الشعب .لو كان هدا الحادت في أمريكا أو أستراليا أو إنجلترا.لا قامة الساعة.

  • اكرم
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:02

    للتوضيح السائق (mecanicien )أصيب أما رئيس القطار ( chef de train )هو الذي توفي رحمه الله للتوضيح فالأول مكلف بالسياقة والتاني مكلف بالأمن (la sécurité )وكلاهما موجودان في القاطرة (lamachine ) أما السبب فلا يعلمه إلا الله

  • anas86
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:03

    Le conducteur du train a l'habitude d’effectué ce trajet au moins 5 fois par jour.pourquoi cette fois n'a pas
    ?respecté la vitesse ? est ce que c'est un suicide
    Je pense que c'est une assertion sciemment contraire à la vérité.. Moniseur lakhli3 doit démissionné point à la ligne.

  • م.و.س.ح
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:05

    كان من الصواب ان بعاقب وزير النقل ..ومدير م و س ح وعقابهم اقالتهم من مناصبهم اواستقالتهم…لانهم اصحاب الامر في في هده المصلحة..كما فعل الاسبان لما انحرفت قطار …فكان هناك حداد 3 ايام..استقالة وزير النقل والمدير المكلف بالسكك الحديدية..واعتذار للشعب من طرف الحكومة….اما ان يعاقب سائق القطار ونسكت على القضية…فنرجع هنا الى ما تفعله الحكومة مع الخونةناهبي اموال الشعب واصحاب الفساد والمفسدين…عفى الله عما سلف…او ما تجي غي في ظهر المسكين…سبحان الله…

  • Anoir
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:06

    القطار فديك الخط كامل كايمشي بسرعة كبيرة . اصلا دسك القطار سميتو القطار السريع rapide عمرو مشا من تما ب 60 لبقوها للشسقور مسكين وصافي

  • عايدة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:06

    حرام عليكم خافو الله السيد مات الله يرحمو . خفتو على بلايصكم ولفقتوها ليه .حسبنا الله ونعم الوكيل فيكم

  • خوك انا
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:12

    كان متوقعا بأن السائق المرحوم سيلعب بعد مماته دور كبش الفداء. " التخريجة واضحة " وضوح الشمس.

  • الحيوانات المرضى بالطاعون
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:13

    هذا التحقيق يذكرني بقصة قراناها في الكتاب المدرسي(اقرأ) عنوانها ( الحيوانات المرضى بالطاعون ) مفادها ان الحمار هو الذي جلب لهم الطاعون بكله عشبا ذابلا .فحكموا عليه بالإعدام..(الضعيف حجته ضعيفة)

  • farid
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:17

    لو لم يكن هناك أمر بالاسراع ماكان ليتخطى السرعة،وإذا افترضنا عكس ذلك،فكل القطارات متصلة بشبكة إدارية تحدد مسارها وسرعتها وتوقيتها ،وكاميرات مراقبة ومراقبون ،لما لم يتدخلوا حينها لتبليغ السائق ،هراء ماعاد يصدقه أحد ،وتقارير صبيانية لمصالح فوقية

  • Omar
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:22

    السرعة المفرطة للقطارالتي بلغت 158 كيلومترا في مكان الحادث، الذي تم تحديد السرعة الأقصى به في 60 كلم،

    même chose en espagne 2013

    Accidente tren Santiago:
    Unos 80 muertos y 178 heridos
    El conductor del tren Alvia siniestrado anoche cerca de Santiago reconoció que iba a una velocidad de unos 190 kilómetros por hora en una zona limitada a 80 kilómetros por hora, han informado a Efe fuentes de la investigación.

    Tras el siniestro mortal, el conductor mantuvo comunicaciones por radio en el que aseguró que iba a mucha mayor velocidad de la que indicaba la curva en la que se produjo el accidente.

  • مواطن مغربي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:23

    للأسف الشديد دائما تتهمون الحلقة الأضعف عوض معاقبة المسؤولين الكبار أين هي العدالة

  • agent sncf
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:24

    vous l avez bien mentionné qu'il y avait une limitation de vitesse de 60 km/h dans cette zone et c est dû certainement à un problème au niveau de la voie. un train ne va pas dérailler tout seul à une vitesse de 160 km/h.
    il faut voir les causes racine du problème et non pas juste la cause directe de l'accident car si ce n'était pas ce train, ça serait un autre.

  • ربيع ماشي لخليع
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:24

    النقطة الأضعف في إدارة لخليع سيضغط عليها هذا حال الإدارة المغربية للأسف أسفل السلم يتحمل المسؤولية

  • ismail
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:26

    Pourquoi il n y'a pas de limitation de vitesse automatique comme dans les pays qui se respectent ?

  • محب للمغرب
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:29

    هههه انا مغربي من مدينة الرباط اربع مرات في الاسبوع اسافر الى مدينة القنيطرة عبر القطار اقسم بالله ان القطار في بعض الاحيان يسير بسرعة فاىقة 120 كيلومتر في الساعة و بالضبط في منطقة بو القنادل كنت اسافر من سنة 2016الى اواخر 2017 هل انقلب قطار في ذالك الزمن انتقو اكدوبة يصدقها ااشعب المغربي خيرا من تلك ههه واش كتسحبو الغاربة هبال

  • مدوخ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:29

    الشيفور هو السباب عاطيينو الفيلا و الطوموبيل و صالير سبعين الف درهم فالشهر زائد التعويضات و غالبا خدا حقو من صفقة القطار فائق السرعة و صفقات الصيانة لخرا و زايدها مكسيري باغي يطير واخا ماكانتش لبلاكة اللي كاتحدد السرعة حيت طارو بيها شي وحدين و المكتب مسكين ماعندوش باش يبدلها الشيفور خاصو يكون حافظ بلاصة البلايك..المهم كانطالب بإعدام الشيفور رمز الفساد فهاد البلاد و بشي ترقية للسي لخليع و تعويض مادي واخا غي بسيط هو را معروف عليه القناعة..المهم غي شي مليار رمزي على النزاهة و السرعة فالتحقيق.

  • عيب اعار
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:30

    الظلم ظلمات يوم القيامة ونحن كمغاربة عيقين بكم تحملون السائق نهبكم وسرقتكم واستهتاركم فليحاكم المسوول عن الصياتة وليس السائق

  • Adil
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:34

    لا اضن انا رجال الدرك الملكي لهم الخبرة الكافية في التحقيق في مثل هذا الحوادت يجب الاستعانة بخبراء لتجنب تكرارها باش ميبقاش يشدن لخليع من تراااان

  • ريم
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:34

    ليس في المغرب قطار يسير بهذه السرعة ،ثانيا السرعة بالقرب من القناطر تكون بطيئة .وحتى الطرامواي يخفف من سرعته بالقرب من القناطر تفاديا لارتجاجها .اللهم اذا كان خلل في مولد السرعة بالقطار وهنا السائق لا يتحمل المسؤولية بل وزارة النقل التي لا تقوم بالصيانة اللازمة .ثالثا أن كل الناجيين من الكارثة لم يصرحوا بأن القطار كان يسير بسرعة مفرطة.

  • قانون ساكسونيا
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:35

    هههههه إنه قانون ساكسونيا الجرمانية الذي كان سائدا في ولاية ساكسونيا الألمانية إبان العصر الوسيط حيث يحاكم ظل الجاني وهو من سادة القوم و عليتهم … والآن وقد تم توجيه صك الإتهام للسائق وقد كان من ضحايا الفاجعة فيمكنكم محاكمة ظله إن وجد أصلا…..إنه الضحك على الذقون و الاستهتار بأرواح الأبرياء من جماهير الطيف الشعبي المغربي الكادح و المقهور و المحكور..

  • مسلم وليس بمغربي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:37

    كما جاء على لسان وكيل الملك ان ش ق للدرك قامت بتحرياتها فتوصلت ان السرعة فاقت 60 كلم في الساعة. هل يعقل ان القطار فاقت سرعته الى 158كلم مع العلم ان اي قطار ينقص سرعته عند اي محطة ومحطة بوقنادل ليست بعيدة عن المكان يعني من المستحيل القطار يصل الى تلك السرعة وان حدث ذلك لماذا يتحمل السائق وحده المسؤولية على رئيس القطار كذلك نفس المسؤولية الله يرحمو او لا لانه هو الذي يسير القطار وليس السائق. معلومة لو كانت السرعة 158 كلم لانقلب القطار بكامله. المسؤول الاول لخليع والثاني وزير النقل. واخير وليس اخرا كيف عرفو سرعته لو قالوها يوم الثاني للحادثة بدون اي بحث. رحم الله مغربنا منذ ان استقلال ونحن ندفن فيه

  • MOHA
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:37

    اعرف جيدا أن السكة الحديدية على مستوى جماعة بوقنادل هي في خط مستقيم بدون وجود اي انعراج يستدعي القول بضرورة احترام السرعه القسوى في 60 كلم في الساعة
    الأكيد هو وجود خلل ما في السكة ادى الى انحراف القطار
    هذا العذر يشبه قضية السعودية في مقتل خاشفقجي

  • الملاحظ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:40

    دابا السرعة محدودة ف 60 كلم فالساعة وهداك التي جي ڤي مول 300 كلم فالساعة كيفاش ايدير

  • عبداللطيف المغربي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:44

    حتى ولو صدقنا هذه الرواية.كان على وزير النقل والتجهيز.وامبراطور المكتب الوطني للسكك الحديدية تقديم استقالتهما او اقالتهما.وهذا معمول به في الدول الدمقراطية التي تحترم شعوبها.اما في المغرب فلا تستغرب كون مدير المكتب السككي.قضى اكثر من 16.سنة في منصبه.ولا يزال.فمن غير المعقول والمنطقي ان يقضي موظف سام طول هذه المدة في منصبه.والعرايشي المدير العام للشركة الوطنية للاذاعة والتلفزة المغربية معني كذاك.فهذا الاخير تغول في هذا القطاع.مع كامل الاسف لا يوجد عندنا رئيس حكومة في المستوى.فالدستور يمنحه زحزحة هؤلاء وغيرهم من مناصبهم بمشاورة جلالة الملك.ولكنه لا يفعل…رحم الله شهداء قطار الموت.والهم ذويهم الصبر والسلوان.اما التحقيق فأريد له ان يجري بسرعة اابرق لتطوى هذه المأساة الأليمة.ولكننا نحن الشعب لا ننسى.ولم ولن ننسى …..

  • kiba
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:44

    ya pas un seul train au maroc qui atteint les 160Km/h ou bien c parce qu'il est mort donc automatiquement c'est lui le fautif comme ca on a rien a reprocher à personne. de plus vu l’état de train après l'accident c sur qu'il ne roulait pas a 160 km/h lah yakhod fikom l7aq même après sa mort vs continuez à le remettre en cause ac vos faux témoignage

  • khadija
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:44

    C est pas le conducteur du train qui est décédé mais le chef du train .

  • احمد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:45

    فينهم الأدلة المادية عطيونا الأدلة اولى طاحت الصومعة علقو الحجام

  • بن علي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:45

    أخبرني أحد المتخصصين أن إدارة السكك المغربية يديرها العسكر في الحقيقة و الإدارة المدنية مجرد واجهة و إدا كان الأمر صحيحا فضحايا الحادث سيضيعون حتى في التعويض على الضرر
    لدلك لصقت التهمة في السائق بداعي السرعة المفرطة و هو أمر خيالي يبدو ان تعليمات الجنرال مدير السكك وراءها
    المغرب بلد الظلم و الكذب بامتياز ناس تقطعت اشلاء و الشعب مامسوقش
    الله يشافيك أبلادي من السرطانات لي كتاكل فيك حتى تطيحك كاو

  • عبدالإله الأزرق
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:47

    لا أظن أن سائق القطار بتلك المواصفات التي عرف بها في أوساط السككيين من رجاحة عقل وسنه وتبصره ومهنيته وخبرته الطويلة في الميدان وهو مقبل على التقاعد سيغامر بحياته وحياة المسافرين …. وهو يعرف أن السرعة تقتل لكن بما أنه مات في الحادث رحمه الله وجدوا الشماعة ليعلقوا عليها أخطاء المسؤولين الحقيقيين على الميدان وإبعاد المسؤولية عن الوزير فأية دولة هذه وحسبناالله ونعم الوكيل ..

  • السيدة الغامضة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 14:48

    اذا كانت عند مدير oncf ذرة احترام للمغاربة لقدم استقالته ولكن ماذا تقول عن التخلي عن كرسي دام فيه 15 سنة او اكثر الله يلطف بِنَا وعنده سنختم

  • ملاحظ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:01

    كمهتم بالنقل السككي اعرف ان سائقي القطارات في المغرب او خارجه يتقيدون بتحديد السرعة تقيدا تاما لانهم يدركون ان زيادة في السرعة في مقطع به اشغال مثلا قد يفضي الى انحراف القطار حتى وان كانت تلك الزيادة في السرعة طفيفة .فكيف بزيادة في السرعة من60 الى158 كيلومتر! مستحيل ان يفعل ذلك اي سائق للقطار على وجه الارض.

  • سعيد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:04

    هدا السيناريو كان متوقعا كما إعتدنا دائما نبحث عن أضعف عنصر في الحلقة لنلبسه التهمة إدا كانت السرعة محددة في 60 كلم لا أظن أن السائق سيرتكب هدا الخطأ الكبير و يسير ب 158 كلم بالإضافة إلى أنه باتصال مستمر مع régulation (مصلحة ضبط السير) وهي على أتصال به وكانت على علم بالسرعة المسؤولية يجب أن تكون على أعلى مستوى بداية بالمدير و كل المصالح المتعلقة بالحادث لا الزج بأضعف عنصر على كل لم تكن هناك مفاجأة بنتيجة التحقيق كانت جد متوقعة لك الله يابلدي

  • هشام
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:05

    ماشي الشيفور من بين الاموات؟ لي فاهم يفهمني، ولا تران عندو 2 ديال ناس كا يسوقوه؟
    واحد مات و باقي واحد كبش فداء؟
    مين تكدبو كدبو شي حاجة بحال السكة عواجت بسبب الامطار ولا شي حاجة هكا

  • أبو ليلى المهلهل
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:06

    ههههههههههههه، القطارات تمشي و تجي و الخليع فوق الكرسي…تقلب التران علقو الشيفور..حسبنا الله ونعم الوكيل في هاته الحكومة المحكومة و دكاكينها الريعية السياسوية الفاسدة…

  • chahid taza
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:07

    كنت متوقع براءة المسؤولين الكبار أنا أشك في التحقيق وهذا واضح وضوح الشمس في النهار
    في وطننا خلق الضعيف ليفترس القوي يأكل الضغيف لك الله ياوطني

  • حامضة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:08

    واش حسبتو لمغاربة دراري تضحكو عليهم اشمن سرعة اشمن سائق براكا ما تحكرو الناس الضعفاء صمرتوها للسائق وخليتو الرؤوس الكبيرة لي خاصها تحاسب مكذبوش الي قالو oncf خط احمر مكانش لي يقد يدوي عليه نريد محاسبة المسؤولين الكبار اما كبش فداء لاسكات افواه الشعب فلا نريده

  • Ayoub
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:11

    بطبيعت الحال

  • تازي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:14

    يجب تشكيل فريق بحث من خبراء مغاربة و دوليين للكشف عن العوامل والاسباب وتحديد مكمن الخلل باسلوب علمي موتوق لتحديد المسوؤليات ومعاقبة المسوؤلين عن التقصير او الخطأ حسب السلم الإداري من أعلاه إلى أسفله
    أما أن تأتونا بالسائق مغلول اليدين ضعيف الحال تسوقونه كما تساق الاكباش فهذا لايشرف دولة تسمي نفسها دولة ديموقراطية ودولة الموؤسسات!!!
    للأسف يا وطني••••••!

  • عمر
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:18

    هناك تسريبات تقول ان علامة تحديد السرعة في 60 كلم غير موجودا اوا شكون هو المسؤول!!!!؟!

  • bnadm
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:18

    هههههه سبحان الله العضيم حنا عارفين بلي راكم كضحكو علينا ف بزاف ديال الامور الشيفور هههه اللهم ولي امورنا خيارنا يا رب

  • خاشقجي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:20

    ذكرتني هاته الرواية برواية السعودية في قتل خاشقجي وتقديم كبش الفداء

  • خالد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:22

    بدون تعليق …
    مهزلة !!!!

  • كلنا مسهمين ف لعويجاج
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:24

    كما العادة نْيَّبْتنا العامة حادكة غِير على ، الأستاد ، الشرطي ، لمقدم ، الدركي ، الممرض ، السائق ، حارس العمارة ، بائع متجول ، كسال فْ الحمام ، بائع لحم الدجاج بالتقصيط ، ولكن سَرْرْرْرْرْرْرْنا حْنا لِّي سَلَّمنا زِمام أُمُرْنا لي مجموعة من الصعاليك ،

  • المواطن
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:27

    السؤال الذي اود ان اطرحه هو: لماذا اوصل طاقم القطار هذه السرعة؟هل هو مجنون ام كان مشارك في رالي القطارات ام ماذا؟؟؟

  • حسام حاقد على الوضعية
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:33

    دائما الحلقة الأضعف ( السائق ) دعونا من تشبتكم إنكم مجموعة من الفاشلين والنصابين للمال العام .. مللنا من ركوب عرباتكم القزديرية الميمتة .. لك الله يا وطني لك الله أربعون مليون نسمة السبب دائما المواطن ولا رقيب ولا حسيب على الوزراء !

  • ملاحظ
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:43

    ولماذا لا يكون الوزير والمدير سكك الحديدية هم المسؤولين عن الفاجعة او لا ياك مايكون السائق ديال القطار هو ليطيح القنطرة وقتل داك المرأة ؟؟

  • Ali
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:49

    À tous les ignorants qui écrivent sur un secteur dont ils n ont aucune connaissance sachez que le conducteur ne peut se laisser faire s il est condamné à tort car le train est muni d une sorte de boîte noire qui enregistre toutes les actions menées par lui de manière très précise.Toutefois connaissant ce métier je ne pense pas que il aurait augmenter la vitesse à ce niveau sans que le chef de tribu à côté de lui n intervient pas.Si c est le cas c est vrai suicide.

  • ربيع
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 15:59

    كبش فداء ضحي به.
    أين هي نقابة السككيين للدفاع عن حقوق السائق؟؟
    أين أنتم يا مستخدمي السكك الحديدية للدفاع عن زميلكم ؟؟
    هم يعلمون أنهم غير مذنبين في هذة القضية و المسؤول الأكبر هو إدارة المكتب ، لذلك وجب عليهم تنظيم وقفات احتجاجية مع فعاليات المجتمع المدني لمحاسبة المذنبين الحقيقين، كفى من الظلم و الحڭرة على أبناء الشعب المستضعفين

  • سرحان
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:00

    المسؤلية مشتركة بين كل المسؤلين العاملين في القطاع من وزير النقل الى اخر موضف

  • Yassine Sefrioui
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:08

    السلام عليكم.
    حسب ما روج في منابر التواصل ، كون الإشارات المحددة للسرعة على مستوى مكان وقوع الحادث معطلة. فيمكن القول أن المسؤولية مشتركة بين فريق الصيانة و السائق.
    نتمنى من الجميع مستقبلا عدم الاستهانة بأرواح المسافرين، و ذلك بالرفع من مستوى الحيطة و الحذر و اعتماد معايير السلامة و الصيانة.

  • Vivaldi
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:22

    كما كان متوقعا، أحسن شخص لإلقاء اللوم عليه هو الطرف الأضعف في السلسلة.هل ستعيدونه للحياة من أجل الإعتراف ثم تقومون بإعدامه مرة أخرى؟
    لم أكن أعرف أن قطارات المملكة تسير بسرعة الصوت.المسافة بين الدار البيضاء إلى مراكش مثل المسافة بين القطب المتجمد الشمالي و القطب المتجمد الجنوبي مشيا على الأقدام.و الآن ُيتهم السائق بالسرعة المفرطة.فعلا، إن لم تستح فاصنع ما شئت.و يتشدق المسمى اعمارة بأن الوزير نفسه سيحاسب لو كان مسؤولا.يمكن الوثوق في الشيطان و لا يمكن الوثوق في السياسيين المغاربة.

  • mohasimo
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:26

    اوا هذا العجب, ياك قلتوا السائق مات, آه بلاتي بلاتي نفهموا الفيلم: دبرتوا على سائق جديد كبش فداء طبعا دورتوا معاه مزيان مقابل يلبس القضية, آهاه ديرين طلاميس على الشعب إوا باااااااازززززز.

  • مغربي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:31

    لتصحيح المعلومات سائق القطار لم يكن ضمن الأموات!! إنما رئيس الرحلة هو الذي توفي أثناء الحادث.
    السائق عندو إصابات بليغة وهو على قيد الحياة.
    أسأل الله أن يحاسب المسؤولين عن الحادث، ولا أتوقع أن القطار يمكنه أن يسير بتلك السرعة!!! 158 كلم في الساعة؟؟ عجيب!!

  • Aziz
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:35

    ماهذا الهراء السائق توفي هو الآخر

  • Mdaoukh
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:38

    ممكن تعطيونا سرعة القطارات قبل الحادثة في نفس المكان بأسبوع او شهر او سنة. السكان الساكنين قرب مكان الكارثة والمارين من فوق القنطرة يشهدون أن كل القطارات تمر بسرعة ومرت بسرعات مفرطة، ادن لمادا لم يعاقب الساءقون مند زمان، آه تنتظرون الفاجعة وتجدون المخرج برافو الحلايوية.

  • tarik
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 16:56

    je fais la navette depuis longtems et confirme que cette vitesse est la meme pour tous les trains donc c'est une pratique courante et s'il y a une limitation de vitesse il devrait au moins y avoir un conducteur qui la respecte. donc le probleme ne reside pas dans l'exces de vitesse mais dans la signalisation. y a t il vraiment un panneau de limitation de vitesse ou il va etre mis en place apres l'accident comme cela s'est passé sur l'accident de tanger en fevrier dernier. arrêter de vous foutre de la gueule des gens. le proobleme est plus grave que cela. 'tahet sam3a 2al9o lhejjam' comme dit le dicton marocain

  • عابر سبيل
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 17:00

    159 – مغربي :

    المشكلة أن الرجل رحمة الله عليه كان مشهود له بالجدية والإنظباط (يعني احترام القوانين والمواعيد) وكان على وشك التقاعد فكيف يمكن أن يكون قد سمح بشيء مخالف للقانون (السرعة غير القانونية) داخل القطار الذي يرأسه ؟ ألم تكن تجربته على مدار عقود كافية لتعلّمه أن المبالغة في السرعة يمكن أن تؤدّي لإنحراف القطار عن سكتّه ؟ إذا كانت السرعة 3 أضعاف السرعة المسموح بها فهذا يعني أن وقت الرحلة سيكون بأقل 3 أضعاف الوقت المحدد للقطار سلفا فأين هو احترام المواعيد والإنظباط الذين يشهد كل زملاء المرحوم له بهما ؟
    هناك خلل ما في التحقيق والحلقة المفقودة لا يعلمها إلا السيد لخليع ومقرّبيه…
    يجب مراجعة كل الصيانات التي أجريت لذلك القطار أو تلك القاطرة تحديدا عبر مدار سنة كاملة أو سنتين لمعرفة أي الأجزاء فيهما سبق وتضررت وتمت صيانتها وعندها تتم مقارنة عملها الإفتراضي مع عملها يوم الحادثة.

  • غيورة
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 17:02

    الظلم حرام. كان سهل جدا ان تلفقوا التهمة للسائق و تطوون الصفحة و الضحايا تعطيوهم تعويض و جارنا معندو باس و القضية أغلقت في لمح البصر حتى لا يتاذى المسؤولون عيب ثم عيب.
    يمهل و لا يهمل.

  • Pedro
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 17:07

    لايمكن بأن السرعة هي السبب لأن القطار الذي كان قبله وقع له اهتزاز وظنوا المسافرين أن القطار به مشكل وتم فحصه من طرف التقنين قبل أن يتم إكمال السير وبعدها قدم هذا الاخير
    نعلم أن سرعة محددة في التغير هي 60كلم في ساعة رغم أن القطارين معا تجاوزا السرعة مسموح مسموح بها.
    السبب الوحيد هو انكسار السكة الحديدية مما أدى أدى إلى انقلابه
    إذا كانت السرعة سوف يكون الانكسار القاطرات من بعضهما البعض من أمام مقصورة الرئيسية
    لكن هذا الأخير انزاح من مساره اي انه هناك انكسار في السكة الحديد
    الشركة الفرنسية كولاس راي هي المسؤولة الأول والمسؤولية التانية هي اونسف
    أما سائق القطار فهو برى
    ههههههههههههههههههههههههههه
    كالك سرعة مالو سايق طوموبيل شكون داير البحت الدرك الملكي مولفين يكتبوا في المحاضر سبب هي السرعة
    سيروا يعطوا الخبراء من المكتب السلامة القطار من دولة الكندا اجي تشوف شنو يجبدو ليكم

  • fati
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 17:29

    يجب الإجابة عن السؤال إذا ما كان هناك خلل في إشارات التشوير ففي هذه الحالة تكون المسؤولية مقتسمة بين السائق و المكتب الوطني للخليع.
    كما يجب أن نعرف لماذا على القطار أن يخفض السرعة هناك؟
    لحد الآن النتيجة التي أخبرونا بها ما زالت غير مقنعة و ناقصة.
    رحم الله الموتى و الله يشافي المصابين. إنا لله و إنا إليه راجعون.

  • dib
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 18:04

    قريبا سيتم تدشين القطار السريع TGV
    ساعتين فقط من طنجة الى الآخرة ..

  • كريم
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 18:18

    مع احترام أهل التخصص فإني أرى أن السياقة ب 160 كلم ثم وقوع حادثة كان سيخرج القطار كله بعيدا عن السكة بمسافة كبيرة وعدد القتلى سيرتفع بشكل كبير . صور وضحايا الحادثة يلمح الى ان السرعة كانت ضعيفة .رحم الله الموتى وعجل الشفاء للجرحى وأصلح الاحوال

  • Rachid
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 18:19

    في علمي الذي فارق الحياة هو رئيس الرحلة بينما السائق هو الذي يتابع في القضية.

  • rebilion
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 18:29

    هههه مضحك عواض ايوجهوا الاتهام ل مسؤولين الحقيقيين وراء تدهور خدمات و تراشي و تهالك المعدات قدموا سائق على انه هو المذنب اذا كانت السرعة هي السبب فلماذا لم يتدخل المسؤولون قبل الحادث لان السرعة تكون مسجلة في الانظمة و هل هذه السرعة هي اجراء لتفادي تاخير القطار و بالتالي فالسائق ليس له سوى الامثثال للاوامر

  • SAW
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 18:42

    إذا كان القطار ب160km /س لاختراق الحائط ووصل إلى الأحياء المجاورة وقتك بهم ولكانت الحصيلة فظيعة ولوجدتم الا اجزاء القطار واشلاء البشر.وبدلا ان يخرج الوكيل لوضح بل وجب على المهندسين والتقنيين القيام بهذه المهمgeographique الnationl geographique وهذا الاستنتاج هو لي ب160km/س وأكثر

  • عبدو
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 18:44

    هاي هاي هاي وهادي كذبة باينة.هاي هاي هاي وكولو الحق الموت كاينة

  • mkachkach
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 18:55

    ان الله يمهل ولا يهمل ولاد الشعب حيط قصير ولكن في المحكمة العليا عنده سبحانه سيعلو عليكم حائطنا لقيتها كبش فداء سينتقم منكم الله سبحانه

  • عبد الله
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 19:03

    وهل الاهتزازات التي حدتت اليوم بنفس الخط السككي والتي اضطرت مسيري القطار للتوفق هل كل هذا مرجعه الى السرعة المفرطة. القطارات اليوم هي عبارة عن قبر متحرك والسلام

  • بيضاوي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 19:06

    أريد فقط ان أفهم العلاقة بين قطار مكوكي و السرعة القصوى المحددة في 60km/h؟؟؟؟؟؟
    هذا يدل على عدة أشياء……..
    كم اتمنى ان يعيد السيد الوكيل النظر في القضية راه فيها ان. الخليييييع

  • hamid
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 19:19

    السعودية تضحي ب 18 شخص من اجل موت خاشقجي
    والمغرب يضحي ب السائق من اجل وفاة سبعة اشخاص اريد معرفة من المستفيد .؟

  • Rajawi
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 19:22

    ها اش قلت من قبل مثل القطار طنجة السائق الضحية كف ديما …هدا مشا عند الله ماكاين شاهد هههههه الله يعطينا وجهكم مكتحشموش والله معندكم لوجه علاش تحشمو …..ليس بالسائق وراه المواطنين هما لسباب هد الحادثة المفزعة هما لركبو في القطار لو لم يكن المواطنين لما تحرك القطار…….واي مصيبة تحل اسبابه هو المواطن لا غير…الله ينعل لما يحشم وماذا عن المكالمات التي سربت من قبل عن تلك الحادثة …..المسؤولية لموظفو السكك الحديدية لم يقومو بواجبهم وليست هناك صيانة بالكل بازززززز

  • KELM
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 19:41

    لا أثق في هده الصخريات
    و لما لا نبحث في المكوكي أقدميته و صيانته
    فلتحكموا على جميع سائقي القطار وأتركوا البرلمانيون يأكلون الحلوى

  • زوز يصطاد السمك
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 19:49

    يجب التريث في الحكم كيف يعقل ان الساءق وهو اول معرض للموت اذا وقعت حادثة ان يسير بهذه السرعة الا اذا لم تكن هناك علامة تشوير لهذا لا تستبقوا الحكم الا بعد تعميق البحث مع المسؤولين عن نظام السير فوق السكة .

  • محسن
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 19:57

    مساعد السائق هو الذي مات اما السائق لايزال حي

  • مجرد رأي...
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 20:02

    هدو فاتو سوعدة كبش فداء ميت أليس هناك إهمال في صيانة القطار لمادا شعر الركاب باهتزازات

  • ادريس
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 20:17

    ھو المشكل يكمن في انعدام الثقة بين المغاربة . المهم هو يجب إثبات مادي للسرعة وإذا ثبت ذلك السائق سيعاقب . أما التعويضات يتحملها مكتب السكك وشركة تأمين.

  • youssef wahbi
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 20:18

    التقرير يقول بأن السرعة المفرطة وراء الفاجعة وأين كان في تلك اللحظة الفريق التقني الذي يتتبع مسار جميع القطارات المتحركة وسرعتها أليس هو المسؤول الاول عن الحادث كان في إمكانه أن ينبه السائق أو يقطع التيار الكهربائي عنه

  • د. طارق سباعي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 20:38

    لمذا الانضمة العربية خاصة تحاول استحمار شعبها
    هل من العيب الاعتراف باخطائنا ومحاسبة المسئولين ام ان اكباش الفداء في دولنا موجودة ولا داعي للبحت ام ان من له منصب عالي لديه حصانة ضد القانون . حسبنا الله ونعم الوكيل. هذه البلاد اصبحت مرتعة لمافيا اسمها اصحاب الصلطة و ما يرعبني ان القضاء متواطئ معهم. اين ستذهب هذه البلاد؟ الله اعلم

  • Ibrahim rachdaoui al hachimi
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 20:47

    واعباد الله ياك قلتي السائق توفى ومساعد في غيبوبة.كيف غيتحاكم .عاد شرحو لينا علاش ديك البلاصة السرعة منخفضة جدا فيها

  • nabila
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 20:50

    كبش الفداء هو السائق
    لنفرض السرعة هي سبب الحادث لقد مرة على هذه الاخيرة اسبوع تقريبا هل تطلب الامر كل هذه الوقت حتى يكتشفوا هذا الاكتشاف
    فان كانت السرعة فعلا لعرف دلك في ساعات الاولى و لا تتطلب كل هذه الوقت.

  • HASSAN
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 20:51

    158 ماقولتوا 100 120 اواه 158 كون طار هاد القطار كون كلشي مات ازايدون مايوصلش لهاد السرعة.

  • ذ.نجيب بالعاصمي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 21:36

    السرعة مستبعدة لعاملي :
    1_اعتبارا للاشغال الجارية،كل القطارات ملزمة بتخفيض السرعة.
    2_قدم قطارات غلاب وعدم جودة صنعها،لا يتصور معه ان تبلغ سرعتها القصوى 158 كلم/ساعة

  • المهدي
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 21:56

    السائق عند ONCF كايمشي بالسرعة لي بغا؟
    أين التتبع عن بعد؟ أين مركز المراقبة؟ أين مسؤول المراقبة؟ أين مؤشرات السرعة؟ أين تجيزات السلامة؟
    خاص على الأقل يتشدو فالحبس 20 ….
    علاش كاضحكو على الشعب ؟؟ لكن نحن شعب أمي جاهل و متخلف فلنتحمل مسووليتنا

  • ام روان
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 22:26

    سبحان الله كتجي غي فالمسكين فبلاصة ما يتفتح تحقيق مع وزارة النقل ونقيلو الوزارة نشدو فالشيفور نمسحو فيه كبش فداء الله ينعل الي مايحشم شوفو في البرلمان والحلوى تعطيكم المضمون ديال الحكومة

  • obama
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 22:28

    الناس لي كانت ركبا القطار غدي تحس بالقطار الى كان غادي 160 km /h ولكن لا احدا منهم تكلم عن السرعة يعني ان التحقيق ملفف 100/100

  • احمد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 22:34

    لا أضن ان هناك علامة لتحديد السرعة الى 60 ويمشي الساءق ب158. هذا افتراء!
    أما إذا طبقت هذه السرعة 60 على بغتة فعلى الساءق أن يتوفر لذيه اعلان مكتوب.

  • محمد
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 22:39

    سبب المشكل هي صيانة السكة …تم اصلاحها مؤخرا بعدما اشتكى السكان القريبين من السكة بوجود خلل وانحلال فيها ولم يتم اصلاحها بشكل احترافي غير بريكولاوها….والنتيجة هي الحادث وكبش الفداء هو السائق والجمهور أعمى واصم وأبله ههههههههههه…..

  • ABDO
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 22:59

    يجب عدم ألتسرع و توسيع ألبحث قبل ألحكم على ألســائق……………

  • مريم
    الثلاثاء 23 أكتوبر 2018 - 23:48

    سيروا حاسبوا البرلمانيون و الوزاراة ماشى واحد مسكين مانضتو على قد الحال و لسقتوها فيه وهو مادايرش جيبو خبراء من الخارج لى مغيكدبوش

  • abdou
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 00:39

    الحمد لله جات غير في الشفور ماشي في وزير النقل أو شي مسؤول في oncf

  • موح
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 00:52

    ان بعظ الظن اثم . لا كبش فداء ، ولا هم يحزنون . ان كان ساىق الحافلة مثلا قد تسبب في حادثة مميتة لتجاوزه السرعة القانونية ، من سيحاب ؟ الركاب ؟ رب العمل ؟ ام الساىق ؟ نفس الشىء ينطوي على كل وساىل النقل وبدون استثناء

  • alizawa
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 02:49

    انا سمعت من احد الناجين في القطار وهو في المستشفى انذاك ان القطار كان يمشي بالسرعة المعتادة داىما ولمن يريد التاكد من الخبر عليه الرجوع الى تصريحات الجرحى الناجين و الذين تم اخذهم الى المستشفى العسكري بالرباط.والله اعلم.

  • rachif
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 07:48

    اغنية جماهير الرجاء البيضاوي تخلص حقيقة الوضع الدي نعيشه .

  • Mimo
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 09:49

    Je crois pas que le maroc est un etat. C est une bande de salopards qui symbolisent la main droite de la france au maroc. Et je crois pas que le maroc est un pays musulman.

  • صلاح
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 11:40

    السائق الرئيسي مزال حي لمات غير المساعد ديالو حيث كيكونو جوج

  • مواطنة
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 13:06

    قالوا ان السائق قد مات في الحادث فمن تقدم للمحاكمة .از لا حول ولا قوة دولة باك صاحبي لم تخجل بعد

  • مريم
    الأربعاء 24 أكتوبر 2018 - 13:46

    كون زدتو شوية تلصقو التهمة للشعب لي ركب ف تران و تقولو ليه نتا لي غالط علاش تركب… هذا الضحك على الدقون ..تقرير جاهز من يوم الفاجعة .. الهربة من هاد البلاد السعيدة

  • حسن برقليل
    الخميس 25 أكتوبر 2018 - 13:28

    البحت في هذه الحادثة الكارثية تبقى شهور حتى يتضح الخلل أو المشكلة وهذا البحت لم يستغرق إلا أسابيع عتى تبين أن المذنب هو سائق المسكين الذي لا حول ولا قوة له .

  • رشيد
    الخميس 25 أكتوبر 2018 - 16:19

    إنا لله وإنا إليه راجعون. من مات مات. ومن جرح قد جرح. وقدر آلله ما شاء فعل. لكن اتساءل هل السائق بعد ثلاثين سنة. يمكن ان يرتكب السائق هذا الخطأ؟ الا يعرف الخط الرابط بين البيضاء والقنيطرة؟كيف يمكن ان يسير ب158ك/س. والاشارة 60ك/س؟المهم في الأخير خطأ بشري ؛ سواء بسوءالتقدير او سوء التدبير. وعزاؤنا لكل المكلومين والمجروحين والمعطوبين. ولا حول ولا قوة إلا بالله.

  • أشرف لحمام
    الجمعة 26 أكتوبر 2018 - 01:02

    الضاهر والواضح هو أن السائق والزجر به في السجن أسهل طريقة لطي صفحة بو القنادل التي أدلة بالعار على دولتنا أمام الدول
    فكيف يمكن أن يهضم أن السائق هو السبب ولمذا لم يعلن هذا الخبر في يوم الحادثة مع العلم أن كل المعلومات مربوطة لا سلكيا مع الشركة الأم الا متى استحمار الشعب
    التران لواحيد لي عمرك تسمعو تقلب هو ديال الفوسفاط

صوت وصورة
الأمطار تنعش الفلاحة
الخميس 28 مارس 2024 - 13:12 2

الأمطار تنعش الفلاحة

صوت وصورة
حاجي ودمج الحضرة بالجاز
الخميس 28 مارس 2024 - 12:03

حاجي ودمج الحضرة بالجاز

صوت وصورة
أجانب يتابعون التراويح بمراكش
الخميس 28 مارس 2024 - 00:30 3

أجانب يتابعون التراويح بمراكش

صوت وصورة
خارجون عن القانون | الفقر والقتل
الأربعاء 27 مارس 2024 - 23:30

خارجون عن القانون | الفقر والقتل

صوت وصورة
مع الصديق معنينو | الزاوية الدلائية
الأربعاء 27 مارس 2024 - 23:00

مع الصديق معنينو | الزاوية الدلائية

صوت وصورة
ريمونتادا | رضى بنيس
الأربعاء 27 مارس 2024 - 22:45 1

ريمونتادا | رضى بنيس